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Navettes en autocar pour salons, concerts et festivals

Salons, concerts, rencontres sportives et festivals rassemblent de nombreuses personnes au même endroit, au même moment. Une navette en autocar privé récupère vos participants à plusieurs points, les dépose avant l'ouverture des portes et les ramène après le dernier rappel.

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Les événements pour lesquels nous organisons des navettes

  • Salons professionnels et congrès au Tokyo Big Sight (Ariake) et à Makuhari Messe (Chiba).
  • Concerts dans les salles et stades de Tokyo, Saitama, Kanagawa et Chiba.
  • Sport : matchs de championnat et rencontres internationales, marathons, tournois d'équipes.
  • Sport automobile au circuit Fuji Speedway (Shizuoka), à environ 1 h 30 à 2 h 30 du centre de Tokyo selon la circulation.
  • Feux d'artifice et fêtes locales à Tokyo et dans ses environs.

Heure de rendez-vous et heure de départ

Chaque point de prise en charge a besoin de deux horaires : l'heure de rendez-vous, à laquelle les participants doivent être sur place, et l'heure de départ de l'autocar. Nous conseillons en général un écart de 10 à 15 minutes pour compter le groupe et charger les sacs sans bloquer la rue. Un jour d'événement, l'autocar ne peut pas attendre longtemps les retardataires : un seul retard peut faire manquer le début à tout le monde.

Un autocar par secteur ou des arrêts successifs ?

Nous proposons la formule adaptée à vos effectifs et à vos lieux de départ, avec un devis par véhicule.
FormuleIdéale quandPoints de vigilance
Un autocar par secteurChaque secteur compte assez de participants pour remplir un véhiculePlus de véhicules ; chaque autocar fait l'objet d'un devis distinct
Un autocar, arrêts successifsPeu de participants par point, points situés sur un même itinéraireDépart plus matinal au premier arrêt ; un retard pénalise tout le monde
Point de rendez-vous communLes participants rejoignent facilement un même quartier de gare ou un hôtelChoisir un lieu où un autocar a le droit de charger

Une fiche pratique pour les participants

  1. 1

    Point de prise en charge

    Nom et courte description du lieu, par exemple l'entrée nommée d'un hôtel, avec un lien vers la carte.

  2. 2

    Heure de rendez-vous et de départ

    Les deux horaires, bien visibles, pour chaque point de prise en charge.

  3. 3

    Repérer l'autocar

    Comment reconnaître le véhicule : panneau derrière le pare-brise, nom du groupe ou numéro d'autocar.

  4. 4

    Organisation du retour

    Où et quand se retrouver après l'événement, et que faire si l'on manque l'autocar.

  5. 5

    Contact

    Le numéro de téléphone du responsable du groupe ou du coordinateur pour la journée.

Circulation le jour J et temps de travail des chauffeurs

Les organisateurs de grands événements désignent souvent des zones pour les autocars privés, et les rues proches du site peuvent être fermées ou très lentes. Nous nous coordonnons avec l'organisateur si nécessaire et ajoutons une marge. Une fin tardive et un long trajet retour doivent respecter les règles japonaises de temps de travail des chauffeurs ; pour un événement très tardif ou lointain, un second chauffeur ou une nuit sur place peut être nécessaire.

Les aires de bus et l'organisation de la circulation le jour J relèvent des organisateurs et des autorités locales. Nous les confirmons pour chaque événement.

Questions fréquentes

Un autocar peut-il prendre des participants à plusieurs endroits sur la route de l'événement ?

Oui, si les points sont situés sur un itinéraire cohérent. Chaque arrêt supplémentaire prend du temps et avance d'autant le premier départ. Pour des points éloignés les uns des autres, un autocar par secteur est généralement plus fiable.

Quelle différence entre heure de rendez-vous et heure de départ ?

L'heure de rendez-vous est celle où les participants doivent être au point de prise en charge ; l'heure de départ est celle où l'autocar part, en général 10 à 15 minutes plus tard. Indiquez les deux sur la fiche pratique.

Pouvez-vous organiser une navette vers Fuji Speedway un jour de course ?

Oui, sur demande. Les jours de course, la circulation est dense autour du circuit : nous prévoyons un départ matinal et confirmons le stationnement des autocars prévu pour l'événement.

Que se passe-t-il si un concert finit tard ?

Nous convenons d'un point de rendez-vous retour à l'écart de la foule et planifions les horaires dans le respect du temps de travail des chauffeurs. Une fin très tardive peut nécessiter un second chauffeur, ce que le devis précise alors.

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Une demande de devis n'est pas une réservation. La réservation n'est confirmée que par écrit, une fois le véhicule attribué.

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