Location d'autocar à Tokyo : prestations, tarifs et règles applicables aux chauffeurs

Louer un autocar, c'est disposer pour votre groupe d'un véhicule et d'un chauffeur professionnel pendant un nombre d'heures défini. Ce guide explique le fonctionnement de la location de bus avec chauffeur à Tokyo, ce qui est inclus, la construction du tarif et les clés d'une journée sans accroc.

Demander un devis

Ce qui est inclus dans une location

Les péages autoroutiers, le stationnement, l'hébergement du chauffeur lors des voyages avec nuitée et les heures supplémentaires sont généralement facturés en plus. Votre devis écrit précise exactement ce qui est inclus et ce qui ne l'est pas.

Le véhicule et un chauffeur professionnel pour la durée et l'itinéraire convenus.
Le carburant et le salaire normal du chauffeur pour les heures réservées.
L'assurance souscrite par l'autocariste, telle que l'exige la réglementation japonaise du transport par autocar.

Comment sont calculés les tarifs d'autocar au Japon

Les tarifs de location d'autocar au Japon suivent un système fixé par le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT). Le tarif combine une part horaire et une part kilométrique, comptées depuis la sortie du dépôt jusqu'au retour, y compris le temps des contrôles avant et après le service.

C'est pourquoi une prise en charge éloignée du dépôt, ou un aller simple qui se termine loin de Tokyo, peut coûter plus que le seul temps passé à bord. Nous cherchons le dépôt le plus adapté à votre itinéraire.

Temps de travail des chauffeurs et sécurité

La réglementation japonaise limite la durée quotidienne de service et de conduite d'un chauffeur et impose des pauses. Pour une très longue journée, un retour en pleine nuit ou une grande distance, l'exploitant peut devoir affecter un second chauffeur ou prévoir une étape avec nuitée.

Indiquez des horaires réalistes dans votre demande. Si votre programme dépasse les limites de sécurité, nous vous proposerons une autre solution plutôt que d'accepter un itinéraire impossible à réaliser légalement.

Conseils pour une journée sans accroc

Choisissez un lieu de prise en charge où un autocar peut s'arrêter légalement : entrée d'hôtel, quai pour autocars ou parking dédié. Dans le centre de Tokyo, de nombreuses rues interdisent l'arrêt des autocars.
Indiquez le nombre de passagers et de grandes valises. Les bagages peuvent déterminer la taille du véhicule autant que les sièges.
Prévoyez la circulation : les autoroutes qui quittent Tokyo sont chargées le week-end en matinée, pendant les congés et le dimanche soir.
Communiquez un numéro de téléphone du responsable du groupe joignable au Japon le jour du voyage.

Questions fréquentes

Peut-on modifier l'itinéraire le jour même ?

Les petits changements sont généralement possibles s'ils restent dans les heures réservées et sont sûrs et légaux pour le chauffeur. Les changements importants, les heures en plus ou les nouvelles destinations peuvent nécessiter l'accord de l'exploitant et entraîner des frais.

Peut-on manger ou boire dans l'autocar ?

Les règles varient selon l'exploitant. Les boissons avec couvercle sont en général acceptées ; la nourriture et l'alcool peuvent être limités. Nous vous indiquons les règles de l'exploitant avec le devis.

Les autocars ont-ils le Wi-Fi et des prises USB ?

Certains véhicules en sont équipés, mais l'équipement varie d'un véhicule à l'autre. Nous ne le confirmons qu'une fois un véhicule précis attribué.

Pages associées

Préparez votre location d'autocar

Envoyez-nous vos dates et votre itinéraire. Nous vous répondons par un devis écrit par véhicule, en yens japonais, sans engagement.

Une demande de devis n'est pas une réservation. La réservation n'est confirmée que par écrit, une fois le véhicule attribué.

Obtenir un devis gratuit