Guide de prise en charge et de stationnement des autocars à Tokyo
Dans le centre de Tokyo, un autocar ne peut pas simplement s'arrêter le long du trottoir. Les quartiers fréquentés disposent de zones de montée réservées et de parkings pour autocars. Prévoir les points d'arrêt compte autant que choisir les visites.
Demander un devisPourquoi les points d'arrêt comptent
Un grand autocar a besoin de place pour s'arrêter, et beaucoup de rues du centre l'interdisent. Attendre au mauvais endroit peut valoir une amende à l'autocariste, retarder le groupe ou faire manquer le créneau suivant. Nous prévoyons chaque prise en charge et chaque dépose en fonction de la taille du véhicule et de l'heure.
Ginza
L'arrondissement de Chuo a aménagé une zone de montée pour autocars à Ginza 6-chome afin de réduire les embouteillages. Selon les articles parus à son ouverture en 2017, les autocars devaient réserver et ne disposaient que d'un court délai pour la montée et la descente. Une halte shopping à Ginza se prévoit donc autour d'un créneau réservé.
Asakusa
L'arrondissement de Taito a adopté en 2017 la première ordonnance du Japon sur les autocars de tourisme. Des documents de 2018 décrivent des points de montée sur réservation en journée, des points de dépose sans réservation et un parking municipal pour autocars fonctionnant sur réservation. Nous vérifions les règles en vigueur et réservons les créneaux nécessaires.
Hôtels, gares et aéroports
- Hôtels : beaucoup disposent d'une entrée accessible aux autocars, d'autres demandent aux groupes de monter dans une rue adjacente. Indiquez-nous le nom de l'hôtel et nous confirmons l'accès.
- Grandes gares : l'arrêt devant la gare est souvent interdit aux autocars ; on utilise alors des aires pour autocars à proximité.
- Aéroports : les modalités de rendez-vous varient selon le terminal et l'autocariste. Nous envoyons le point de rendez-vous avec votre confirmation.
Conseils aux responsables de groupe
- Fixez une heure et un lieu de rendez-vous précis à chaque arrêt et communiquez-les à tout le groupe.
- Montez rapidement : les zones de montée n'autorisent souvent qu'un arrêt bref.
- Gardez à portée de main le numéro du chauffeur ou du coordinateur le jour du voyage.
Les règles locales évoluent. Les descriptions ci-dessus s'appuient sur des documents officiels et des articles de 2017–2018 ; nous confirmons les règles en vigueur pour chaque voyage.
Points de prise en charge à Tokyo et aux alentours
Des repères quartier par quartier sur les endroits où un autocar peut généralement accueillir votre groupe, avec les temps de trajet approximatifs vers Narita et Haneda.
- Départ de ShinjukuDéparts depuis les hôtels de Shinjuku ouest et sud, vers les aéroports ou le Fuji.
- Départ de ShibuyaMontée à l'hôtel ou dans une rue calme, à l'écart de la foule du carrefour.
- Gare de Tokyo et GinzaMontée à Marunouchi, Nihonbashi et Ginza, à des points d'arrêt prévus d'avance.
- Départ d'Asakusa et d'UenoMontée près du Senso-ji et du parc d'Ueno, selon les règles locales pour autocars.
- Odaiba et Tokyo Big SightSalons, hôtels et terminal de croisière sur le front de mer de la baie de Tokyo.
- Départ de MaihamaDéparts depuis les hôtels de Maihama, entre Tokyo et Narita.
- Makuhari MesseNavettes d'événement et départs d'hôtel à Makuhari, entre Tokyo et Narita.
- Terminaux de croisière de YokohamaPrise en charge aux quais d'Osanbashi, Daikoku et Shinko pour les croisiéristes.
Sources
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