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Come si calcolano le tariffe del noleggio pullman in Giappone

In Giappone le tariffe del noleggio pullman non sono prezzi liberi. Gli operatori autorizzati depositano tariffe basate su un sistema nazionale di quote orarie e chilometriche pubblicate dall'ufficio regionale dei trasporti. Conoscerlo aiuta a confrontare i preventivi e a pianificare un itinerario realistico.

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Le due componenti di ogni tariffa

  • Quota tempo: ore fatturabili × tariffa oraria della classe del veicolo (grande, medio o piccolo).
  • Quota distanza: chilometri fatturabili × tariffa chilometrica della classe del veicolo.
  • Entrambe si calcolano sull'intero servizio, da quando il pullman esce dal deposito a quando vi rientra, non solo mentre i passeggeri sono a bordo.

Cosa rientra in tempo e distanza fatturabili

  • Al tempo di servizio si aggiungono due ore per i controlli e l'appello dell'autista prima della partenza e dopo il rientro.
  • Il tragitto a vuoto tra il deposito e il punto di partenza o di arrivo è compreso sia nel tempo sia nella distanza.
  • Esiste un minimo di ore fatturabili al giorno, e ore e chilometri vengono arrotondati secondo le regole pubblicate.

Ecco perché un breve transfer aeroportuale può costare più del previsto, e perché un viaggio di sola andata che termina lontano da Tokyo comprende il rientro del pullman.

Supplementi e costi aggiuntivi

  • Il servizio notturno e al primo mattino (22:00–05:00) prevede un supplemento sulla tariffa oraria.
  • Per grandi distanze o giornate di servizio lunghe serve un secondo autista, che comporta un costo aggiuntivo.
  • Pedaggi autostradali, parcheggi, alloggio dell'autista nei viaggi di più giorni ed eventuale guida si aggiungono alla tariffa.

Norme sui tempi di lavoro degli autisti

Le norme giapponesi sugli orari di lavoro degli autisti (riviste nell'aprile 2024) limitano il tempo di servizio giornaliero e impongono pause. Gli itinerari che le superano richiedono un secondo autista, un pernottamento o un programma diverso. Lo verifichiamo prima del preventivo, non dopo la prenotazione.

Come applichiamo questo sistema

Calcoliamo le ore e i chilometri fatturabili previsti per il vostro itinerario, poi otteniamo una tariffa scritta da un operatore autorizzato. Il preventivo indica il prezzo per veicolo in JPY, cosa è incluso ed escluso, la data di validità e le ipotesi (percorso, ore e distanza) su cui si basa.

Pubblichiamo stime in yen su questa pagina solo dopo che il nostro tariffario è stato verificato rispetto all'avviso ufficiale. Fino ad allora il calcolatore mostra le ore e i chilometri fatturabili generati dal vostro programma, cioè i dati chiave di qualsiasi tariffa conforme.

Calcolatore della struttura tariffaria

Indica l'orario in cui il pullman esce dal deposito e vi rientra e i chilometri totali, compreso il tragitto a vuoto fino al punto di partenza e ritorno.

Esempio: una gita al monte Fuji dura spesso dalle 07:00 alle 19:00 circa, con 250–300 km.

  1. Giorno 1

Domande frequenti

Perché due operatori fanno prezzi diversi per lo stesso viaggio?

La posizione del deposito cambia tempo e distanza del tragitto a vuoto, e ogni operatore deposita le proprie tariffe basandosi su quelle pubblicate. Confrontare i preventivi sulle stesse ipotesi (ore, chilometri, pedaggi e parcheggi) li rende confrontabili.

Un preventivo molto basso è un affare?

Attenzione. Una tariffa molto al di sotto del sistema pubblicato può indicare un servizio senza licenza o costi che emergono dopo. Chiedete nome e licenza dell'operatore e verificate cosa è escluso.

Fonti

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Una richiesta di preventivo non è una prenotazione. La prenotazione è confermata solo per iscritto, dopo l'assegnazione del veicolo.

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